修理のことなら鈴木のゆう企画の鈴木です。

 

前回（4/24）投稿のドラレコのノイズ対策の続きとなります。
前回は、ドラレコの電源周りの対策と地デジアンテナ２本をリアへ移設する対策を行いましたが、結果は効果が殆どありませんでした。

 

今回は、ドラレコの電源にノイズフィルターの取り付けや対策済みの電源ケーブルに交換する予定でしたが、試しにモバイルバッテリーを繋いで作動させましたが、改善されませんでしたので、考え方を変えて、地デジのアンテナをダイバーシティアンテナに交換することにしました。

たまたま、手持ちにダイバーシティアンテナがありましたので、それを取り付けることにしました。（パナソニック TY-CA210DTF）
しかし、ダイバーシティアンテナが古いため、ナビのアンテナのコネクタが異なるため、変換ケーブルやダイバーシティアンテナの簡単な改造を行わなければなりませんでした。

ダイバーシティアンテナ

 変換ケーブル

改造内容は、ダイバーシティアンテナの電源部からの出力のアンテナをナビのコネクタに合うアンテナに交換しました。

　

ダイバーシティアンテナは、リアのアンテナに取り付けることにしたのですが、アンテナ線の長さが足りないため、車両についている既存のアンテナ線を改造し取り付けを行いました。
改造内容は、フィルムアンテナに接続する部分の端子がダイバーシティアンテナと既存のアンテナでは異なるので、分解し端子の交換を行いました。（既存のアンテナ線にダイバーシティアンテナの端子を取り付け）

既存のアンテナの端子

 ダイバーシティアンテナの端子

結果は、かなり改善されワンセグになりますが、全チャネル受信できるようになりました。（妻は、満足しています。）

 

次は、前側にもダイバーシティアンテナの取り付けをしてみたいと思っております。

 

戦いはつづく・・・